蒸发式凝汽器是由换热模块、水循环系统与风机这三个典型结构所组成的。

　　汽轮机排汽是从蒸汽入口到换热模块里，凝结水通过凝结水出口聚集于凝结水箱，而不凝气体则通过真空管排出。管内的蒸汽在冷凝时会释放大量的热量，在热力作用下会蒸发管外的喷淋水。通过风机的驱动力迫使空气进入凝汽器下部，大气则会从上部排出，由于喷淋水在蒸发时会吸收大量的潜热，进而使水温不断升高达到换热要求。未蒸发的水会自动流进下部水池，之后在循环水泵的动力下抽到换热模块上方，通过喷嘴喷淋后，会在换热模块冷凝管的表层结成水膜，逐层下流，这样喷淋水就循环起来了。当收水器安装于喷嘴上，阻止湿空气带出水滴。使用轴流吸风机可让蒸发式凝汽器内部拥有一定的负压，水的蒸发温度下降，可进一步减少耗水量。

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